쉐보레 블레이저 ev 디자인 실내 가격 잘나왔네

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쉐보레 블레이저 ev 출시

쉐보레 블레이저 ev 한마디로 잘 나왔습니다. 쉐보레가 특이하게도 전기차 시장에서 가장 빠른 대응을 보여주고 있습니다.

디자인이 완전 너무 예쁘네요. 한마디로 쉐보레 미쳤나요? 외관도 외관이지만 이번에 출시되는 쉐보레 블레이저 ev 가장 큰 변화는 세련된 실내입니다. 흡사 스포츠카의 그것을 연상시키네요. 디자인 정말 강력합니다. 사전계약에서는 10여 초 만에 완판을 기록했다고 합니다.

쉐보레 블레이저 ev

주행거리

쉐보레 블레이저는 1회 완충시 주행 가능 거리가 515Km, 10분 충전 만으로도 126Km를 주행이 가능하다고 합니다. 가장 높은 트림인 SS(Super Sports)의 경우에는 최고 추력 557마력으로 제로백 4초 정도 나온다고 하네요. 여기에 운전자 안전 운행 보조 기술인 슈퍼 크루주, 그리고 후진 자동 제어 및 첨단 주차 보조 등 안전에 신경을 쓰는 GM의 최첨단 기술들이 대거 적용된다고 합니다.

 

디자인

외부 디자인은 쉐보레의 카마로와 콜벳에서 영감을 받아 디자인이 되었다고 합니다. 공기역학을 크게 고려하여 크로스오버 형태의 바디라인과 폐쇄령 라이에터 그릴, 블랙 바디웍, 휀더 쪽 움푹 들어간 충전 포트 등을 특징으로 하며, 휠은 12-스포크 투톤 휠을 적용하고 타이어는 고성능 컨티넨탈 타이어가 장착이 된다고 하네요.

실내디자인은 지금까지의 쉐보레 차량들과 차원이 다른 완전 환골탈태한 디자인을 보여주고 있습니다. 딱 보면 이거 쉐보레 맞아? 다시 한번 살펴볼 정도로 디자인이 완전히 달라졌습니다.

디스플레이는 17.7인치 대형 디스플레이가 적요이 되었고, 시트도 상당히 고급스럽고 스포티합니다.  송풍구는 흡사 스포츠카의 그것과 비슷한 느낌을 주고 있네요.

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출시일 가격

총 4개의 트림으로 구성이 되어있고 11인치 게기판과 17.7인치 인포테인먼트는 모든 트림에 기본으로 구성이 됩니다.

1 LT는 깡통, 2LT부터 기본 트림으로 보시면 되구요 국내에 출시가 된다면 아마 2LT와 RS 트림을 가장 많이 선택하시지 않을까 생각을 해봅니다.

한국지엠 사장은 2025년까지 한국에 GM의 전기차 10여종을 출시한다고 발표를 하였습니다. 전기차 10여 종이면 앞으로 쉐보레에서 출시할 전기차 차량은 대부분 다 포함을 한다고 봐도 무방하기 때문에 블레이저 ev 전기차 모델의 한국 출시도 거의 기정사실로 보시고 기다리셔도 되실 것 같습니다.

쉐보레 블레이저 ev 2024 모델은 2023 여름 북미시장에 출시될 예정이며 판매가격은 2LT 트림은 4만 7천 ~ 5만 2천 달러, SS 트림은 약 6만 6천 달러로 책정이 되었네요. 현재 환율이 높은 상황이지만 국내 출시 예상가는 위와 같을 것으로 유추를 해봅니다 가장 많이 구매를 할 것 같은 트림은 RS 트림으로 보이는데요. 이 정도면 기아의 EV9 등과 경쟁을 벌이지 않을까 생각이 됩니다. 

 

GM은 한국에서만 별로 인기가 없지 글로벌 시장에서는 매우 선전하고 있는 브랜드 입니다. 국내차는 거의 현대, 기아 차량들이 다 시장을 독식을 하고 있는 구조로 봐야 하지요. 이 정도 가격에 이만한 성능이면, 현재 전기차량 구매를 망설이시는 분들... 한번 기다려보실 만하지 않을까요?

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